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四方光電二氧化碳傳感器助力室內(nèi)空氣品質(zhì)提升

隨著人們對室內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注和研究，室內(nèi)CO2濃度成為判定室內(nèi)空氣質(zhì)量合格與否的關(guān)鍵性指標(biāo)之一，當(dāng)室內(nèi)空氣中CO2的超過一定的含量，會出現(xiàn)一定程度的不適及中毒癥狀：1-2%：嗜睡、注意力不集中2-5%：頭痛、心率增加、輕微**5%：**性腦損傷、昏迷甚至死亡綜上，在封閉室內(nèi)需要實時監(jiān)測二氧化碳濃度，而監(jiān)測二氧化碳傳濃度則要使用到二氧化碳傳感器?；诓煌瑧?yīng)用場景的需求，四方光電提供包括單通道，雙通道，雙光源，低功耗、小尺寸等多種不同規(guī)格的紅外二氧化碳傳感器產(chǎn)品，保證不同環(huán)境下檢...

四方光電主流/旁流ETCO2傳感器助力臨床關(guān)鍵指標(biāo)監(jiān)測

在醫(yī)療監(jiān)護領(lǐng)域，呼氣末二氧化碳濃度（ETCO2）作為關(guān)鍵生理指標(biāo)，已被納入現(xiàn)代生命體征監(jiān)測體系，與體溫、呼吸頻率、脈壓、血壓及血氧飽和度共同構(gòu)成六大基礎(chǔ)監(jiān)護參數(shù)。該指標(biāo)能實時反映患者代謝水平、通氣功能及循環(huán)狀態(tài)，在臨床實踐中具有重要價值。2017年由國內(nèi)急危重癥領(lǐng)域?qū)＜衣?lián)合制定的《急診呼氣末二氧化碳監(jiān)測專家共識》，系統(tǒng)闡述了該技術(shù)在氣道管理、呼吸監(jiān)護、循環(huán)評估、輔助診斷及預(yù)后判斷等五大臨床維度的應(yīng)用場景，尤其在麻醉管理優(yōu)化、呼吸支持效果評價和心肺復(fù)蘇質(zhì)量監(jiān)控方面展現(xiàn)顯著優(yōu)勢。...

車內(nèi)缺氧隱患：被忽視的二氧化碳濃度監(jiān)測

在長途駕駛過程中，很多車主都曾經(jīng)歷過這樣的困擾：關(guān)閉車窗長時間駕駛后，逐漸感到困倦、注意力渙散，甚至出現(xiàn)頭痛等癥狀。傳統(tǒng)認(rèn)知往往將這些現(xiàn)象簡單歸咎于“車內(nèi)缺氧”，但真正的元兇其實是不斷累積的二氧化碳(CO2)。相較于室內(nèi)環(huán)境，車內(nèi)空間更為狹小密閉，CO2濃度的上升速度更快，對行車安全的影響更為直接且嚴(yán)重。缺氧的本質(zhì)：CO2的“隱形攻擊”科學(xué)研究表明，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，車艙內(nèi)的氣體變化具有特殊性?？諝庵醒鯕獾恼：渴?1%，對人體產(chǎn)生影響的臨界值為19.5%，低于臨界值人體易呼...

聚焦最嚴(yán)的電池新國標(biāo)：看四方光電如何構(gòu)筑熱失控安全預(yù)警

標(biāo)準(zhǔn)簡介隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動力電池的安全性成為行業(yè)核心議題。近日，工信部新頒布的GB38031-2025《電動汽車動力蓄電池安全要求》將于2026年7月1日正式實施，以熱失控防護為核心構(gòu)建多重生死防線，被稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”。核心修訂內(nèi)容如下：?熱失控防護升級：電池系統(tǒng)在單體熱失控后2小時內(nèi)必須不起火、不爆炸；?溫度嚴(yán)格管控：所有監(jiān)測點溫度≤60℃；?報警響應(yīng)提速：熱失控信號需在5分鐘內(nèi)發(fā)出預(yù)警，且報警前后5分鐘內(nèi)乘員艙內(nèi)無可見煙氣；?新增測試場景：新增底部撞擊...

四方光電車載顆粒物傳感器，助力艙內(nèi)空氣質(zhì)量提升

近年來，車內(nèi)空氣質(zhì)量問題受到廣泛關(guān)注。車輛作為主要污染源，在排放顆粒物的同時，行駛過程中外部污染物也會通過通風(fēng)系統(tǒng)進入艙內(nèi)。艙內(nèi)顆粒物濃度升高的成因可分為：1.外部因素大氣污染：霧霾天氣使用外循環(huán)時，低質(zhì)量外部空氣導(dǎo)致艙內(nèi)PM濃度升高交通尾氣：密閉空間內(nèi)擁堵怠速加劇有害尾氣暴露道路狀況：多塵或泥濘路況增加顆粒物侵入2.內(nèi)部因素內(nèi)飾揮發(fā)：座椅/塑料件釋放顆粒物人為活動：吸煙、噴霧劑使用等行為3.車輛功能因素空氣循環(huán)：長期內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致污染物積聚濾芯失效：空調(diào)濾芯老化/堵塞降低過濾效...

四方光電電化學(xué)一氧化碳傳感器ECO-5011系列通過UL 2075認(rèn)證

四方光電股份有限公司的創(chuàng)新型電化學(xué)一氧化碳傳感器ECO-5011系列已成功獲得UL2075認(rèn)證，標(biāo)志著該系列產(chǎn)品在一氧化碳氣體檢測領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)與可靠性。UL2075作為氣體與蒸汽探測器的核心認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，為包括一氧化碳（CO）在內(nèi)的氣體檢測設(shè)備開發(fā)與認(rèn)證提供了關(guān)鍵指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)美國國家消防協(xié)會NFPA70《國家電氣法規(guī)》，規(guī)定了適用于室內(nèi)外環(huán)境的便攜式可燃氣體及蒸汽探測器與傳感器的技術(shù)規(guī)范。為滿足UL2075嚴(yán)苛要求，四方光電一氧化碳傳感器歷經(jīng)多項精密測試，涵蓋精度驗證...

從微米級檢測到良率提升：四方光電粒子計數(shù)器在顯示面板制造中應(yīng)用

近年來，全球平板顯示面板市場規(guī)模持續(xù)擴大，下游消費電子領(lǐng)域（電視、電腦、手機等）以及商用顯示、車載顯示、醫(yī)療顯示等專業(yè)顯示市場需求持續(xù)增長。為應(yīng)對市場擴容需求，LCD和OLED面板制造過程中亟需提升良品率，以確保終端市場產(chǎn)品供應(yīng)并維持市場競爭優(yōu)勢。影響LCD與OLED質(zhì)量的核心要素在平板顯示制造工藝中，顆粒污染與靜電損傷是影響良率的兩大關(guān)鍵因素。隨著器件小型化與精密化發(fā)展，高密度集成電路的圖形特征尺寸及表面沉積層厚度已縮至微米級，這使得生產(chǎn)工藝對顆粒污染更為敏感?；妆砻骖w粒...

防范室內(nèi)缺氧為什么需要監(jiān)測二氧化碳而不是氧氣？

在密閉的室內(nèi)環(huán)境中，人們常出現(xiàn)頭暈、乏力等不適癥狀，傳統(tǒng)認(rèn)知往往將其歸咎于"缺氧"。然而，科學(xué)研究和實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，相較于氧氣的減少，二氧化碳的增加才是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的直接原因。氧氣濃度減少和二氧化碳濃度增加影響人體健康空氣中氧氣的正常含量是21%，19.5%是對人體產(chǎn)生影響的臨界值。當(dāng)氧氣濃度低于19.5%時，人們會呼吸加速，感到疲勞無力；低于12%時會呼吸困難，低于10%時會嘔吐、無法行動、失去意識甚至死亡。空氣中二氧化碳的正常含量是0.04%，1%是對人體產(chǎn)生影響的臨界值...